Shimano Alfine 8G
Produktinformationen "Shimano Alfine 8G"
Die Spezialistin fürs Trekkingrad.
Aus der Premium 8 wird die Alfine. Im neuen Gehäuse hat man am Getriebe gearbeitet, geringerer Rollwiderstand und verschleißfestere Bauteile sorgen jetzt für leichteres Fahren. Die geräuschlose Klemmrollentechnik im Freilauf hat den klickernden Freilauf der Inter8 abgelöst. Im Inneren sorgt ein spezieller Schaltkraftservo für leichten und reibungslosen Gangwechsel. Bitte bestellen Sie noch Beschlagteile, Ritzel und Schalthebel mit. Wenn Sie den Drehschaltgriff der Inter8 verwenden, bitte auch die Beschlagteile der Inter8 dazubestellen. Der Alfine Rapidfire Schalthebel kann nur mit Alfine Beschlagteilen kombiniert werden.
Aus der Premium 8 wird die Alfine. Im neuen Gehäuse hat man am Getriebe gearbeitet, geringerer Rollwiderstand und verschleißfestere Bauteile sorgen jetzt für leichteres Fahren. Die geräuschlose Klemmrollentechnik im Freilauf hat den klickernden Freilauf der Inter8 abgelöst. Im Inneren sorgt ein spezieller Schaltkraftservo für leichten und reibungslosen Gangwechsel. Bitte bestellen Sie noch Beschlagteile, Ritzel und Schalthebel mit. Wenn Sie den Drehschaltgriff der Inter8 verwenden, bitte auch die Beschlagteile der Inter8 dazubestellen. Der Alfine Rapidfire Schalthebel kann nur mit Alfine Beschlagteilen kombiniert werden.
Details:
- eng gestufter, großer Übersetzungsbereich
- gute Abdichtung durch System von Labyrinthdichtungen verhindert Eindringen von Feuchtigkeit
- Freilauf, d.h. kein Rücktritt
- geeignet für Felgenbremse, bei Scheibenbremse ist centerlock oder klasssische 6-Punkt-Befestigung (mit Adapter Art-Nr. 29068) möglich
- Konuslager bei Achse, Getriebeeinheit mit Nadellagerung
- Klemmrollenfreilauf, ohne Geräusch
- eng gestufter, großer Übersetzungsbereich
- gute Abdichtung durch System von Labyrinthdichtungen verhindert Eindringen von Feuchtigkeit
- Freilauf, d.h. kein Rücktritt
- geeignet für Felgenbremse, bei Scheibenbremse ist centerlock oder klasssische 6-Punkt-Befestigung (mit Adapter Art-Nr. 29068) möglich
- Konuslager bei Achse, Getriebeeinheit mit Nadellagerung
- Klemmrollenfreilauf, ohne Geräusch
Beschreibung: 8-Gang-Nabenschaltung in der Premiumausführung. Vollachse. Sie benötigen noch Ritzel, Schaltgriff und Kleinteile.
Material: Hülse aus Aluminium
Anzahl d. Gänge: 8
Einbaubreite: 135 mm
Montage im Rahmen: Vollachse mit Achsmuttern
Lochzahl: 36, 32
Bremse: Freilauf für Felgenbremse. Scheibenbremse montierbar
Gewicht: 1590 g
Farben: silber, schwarz
Material: Hülse aus Aluminium
Anzahl d. Gänge: 8
Einbaubreite: 135 mm
Montage im Rahmen: Vollachse mit Achsmuttern
Lochzahl: 36, 32
Bremse: Freilauf für Felgenbremse. Scheibenbremse montierbar
Gewicht: 1590 g
Farben: silber, schwarz
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