Bremspower in neuem Gewand.Die HS11 hat sich seit vielen Jahren an Stadt- und Trekkingrädern als zuverlässige Bremse bewährt. Magura spendiert dem Arbeitstier ein neues Design und ein technisches Update. Im neuen Griff aus Carbotecture hat der Geberkolben Platz gefunden, der Hebel wirkt so schlanker.Bitte bei den Optionen auswählen:Ausführung 1: Einzelbremse oderAusführung 2: BremsenpaarDetails:-  wartungsarmes, geschlossenes Hydrauliksystem- hohe Bremskraft bei geringem Kraftaufwand- zuverlässiges Bremsen bei jedem Wetter- ergonomischer 3-Finger Bremshebel aus Carbotecture- Evo2 Adapter: einfache Montage der Bremszylinder durch schablonenartigen Adapter- TPA-Bremsbelagnachstellung mit TX25 Schlüssel hinten am Gehäuse- schnelles und einfaches Entlüften mit EBT (easy bleed technology)- passend zu allen gängigen STI-, Trigger- und DrehgriffschalternBeschreibung:Vollhydraulische Felgenbremse für Vorder- und Hinterrad, komplett befüllt und entlüftet. Lieferung mit Evo2 Adapter, Schnellspannern, Bremsbelägen und Befestigungsmaterial. Lieferung als Einzelbremse oder Bremsenpaar.Material: Bremszange aus Aluminium, Bremsgriff aus Composite MaterialKolbendurchmesser: Geberkolben 14 Millimeter, je Nehmerkolben 14 MillimeterGewicht: 870 g/PaarFarben: schwarzGarantie: 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und -zylinder. Online Registrierung auf www.magura.com nötig.

Topbremsleistung fürs Reiserad.Nach einem kurzen Designausflug hat Magura sein Flaggschiff mit neuer Technik und bekanntem Design ausgestattet. Der Bremskolben ist wieder längs angeordnet, um so die Bremsleistung zu steigern. Neu sind hingegen die radiale Ausrichtung des Bremskolbens im Hebel, der der ergonomischen Richtung beim Greifen folgt. Das Griffgehäuse ist aus Composite Material gefertigt, dadurch wird die Bremse leichter.Details:- Ausführung: 4-Fingerbremshebel im Radial-Design- TPA: Verstellschraube zwischen Hebel und Gehäuse dient der werkzeuglosen Belagnachstellung- geteilte Klemmschelle für schnelle und einfach Montage- Schnellspanner rechts für einfaches Öffnen beim Reifenwechsel- Evo2 Adapter ermöglicht Reifenbreiten bis 2,5''- geschlossenes System ohne Ausgleichsbehälter- passend zu allen gängigen STI-, Trigger- und DrehgriffschalternBeschreibung:Vollhydraulische Felgenbremse. Komplettset für Vorder- und Hinterrad. Incl. schwarze Bremsbeläge, Befestigungsmaterial und Brake BoosternMaterial: Bremsgriff (Geber) aus Composite, Bremshebel, -kolben und EvoAdapter aus AluminiumKolbendurchmesser: Geber- und Nehmerkolben je 14 MillimeterGewicht: 898 g/PaarFarben: schwarzGarantie: 5 Jahre auf Dichtheit von Bremsgriff und –zylinder. Online Registrierung auf www.magura.com nötig.

Gut im Griff für klassiche Bremsen.Mit Tektros RL340 Rennbremshebel bieten wir einen ergonomischen Rennbremshebel für die klassischen Rennbremsen. Die Hebel passen zu Cantis, Mini-V-Brakes oder mechanische Renn-Discbremsen optimal.Details:- Bremshebel aus geschmiedetem Alu, ergonomisch geformt- Schnellentspannung für einfaches Öffnen der Bremse- für Zugverlegung unterm Lenkerband- Rückholfeder- Schellenmontage passend für Lenkerdurchmesser 24,0 mmBeschreibung:Rennbremshebelset für normale Canti-, Mini-V- oder Renn-Discbremsen. 1 Paar ohne Züge und HüllenMaterial: Griff und Gehäuse Aluminium, GummiüberzugGewicht: 272 g/PaarFarben: Griffschwarz, Gummi schwarz

Endlich wieder da: Hebel für Rennlenker und V-Brake.Rennbremshebel passen nicht zu modernen V-Brakes? Dank Tektro klappt auch das jetzt ohne Probleme. Das Modell RL520 hat einen längeren Seileinholweg und spielt auch mit V-Brakes. Keine Adapterlösungen mehr, um kraftvoll zum Stehen zu kommen.Details:- Bremshebel aus geschmiedetem Alu, ergonomisch designt- Schnellentspannung für einfaches Öffnen der Bremse- für Zugverlegung unterm Lenkerband- Rückholfeder- Schellenmontage passend für Lenkerdurchmesser 24,0 mmReviews im MTBR-Forum: "These are far superior to the 287's I've been using. The comfort and lever feel are so much better! I'll never go back." Mit den 287's sind die Hebel von DiaCompe gemeint (Anm. meilenweit Team)Beschreibung:Rennbremshebelset für V-Brakes. 1 Paar ohne Züge und HüllenMaterial: Griff und Gehäuse Aluminium, GummiüberzugGewicht: 272 g/PaarFarben: Griff silber oder schwarz, Gummi schwarz

Das sichere Gefühl, schnell bremsen zu können.Wer auf die bewährten Rennlenker am Rad setzt, kommt um Schalt-Bremshebel nicht herum. Mit diesen Zusatzbremshebeln können Sie auch in der oberen Griffposition jederzeit die Bremsen betätigen. Für ein sicheres Fahrgefühl.Details:- passend für Renn-, Cantilever- oder Mini-V-Brake. Auch für mechanische Scheibenbremsen- Montage auf den innenverlegten Bremszug- Einstellschraube zum Nachstellen- für Lenkermaß 24,0 mmBeschreibung: Zusatzbremshebel für Randonneurlenker. Lieferung paarweise.kompatibel zu: Shimanon STI, SRAM und CampagnoloGewicht: 88 g

Passen zu V-Brakes am RandonneurDie RL-740 von Tektro sind die optimale Ergänzung zu unseren RL-520 Rennbremshebeln und V-Brakes. Damit können Sie jetzt auch in der oberen Griffposition jederzeit bremsen. An der Rückseite ist noch ein Knopf zum schnellen Öffnen der Bremse - wie beim RL520 - angebracht.Details:- passend zu den Rennbremshebeln RL-520- Montage auf den innenverlegten Bremszug- Einstellschraube zum Belag-Nachstellen- Quick Release für schnelles Öffnen der Bremse- Gehäuse schwarz, Hebel silber - Lenkermaß 24,0 mmBeschreibung:Zusatzbremshebel für V-Brakes in Kombination mit Randonneurlenker. Lieferung paarweise.kompatibel zu: Tektro RL520 Hebeln und V-BrakesGewicht: 88 g