Der Conti Terra Speed ist ein guter Allrounder. Das Stollenprofil bietet genug Grip im leichten Gelände. Und auf der Strasse rollt der Terra leicht und zügig. Da kann der Herbst kommen.Details:- griffiges Profil für leichtes Gelände oder Strasse- sehr hohe Pannensicherheit durch 4-lagige Karkasse unter der Lauffläche- Seitenwände mit dreilagigem Aufbau und 180 TPI- zusätzliche ProTection-Lage macht den Reifen besonders widerstandsfähig und unempfindlich gegen Verletzungen- faltbar- komplett schwarzBeschreibung:Geländegängiger Reifen mit leichtem Stollenprofil. Faltreifen.Reifengrößen: 35-622, 40-622Gewicht: 420g (40-622)

Schnell auf der Strasse, griffig bei Schotter oder im Wald. Der Gravelking SK macht an Rädern, die gern auch mal abseits der Strasse unterwegs sind, eine gute Figur. Und das nicht nur dank der schönen schwarz-braunen Farbkombi. Darunter verbirgt sich Panaracers know-how in Sachen Pannensicherheit: eine besonders dicht gewebte Karkasse aus dünnen Fäden. Leicht genug für Ihr Rad, sicher auf Strasse und Waldwegen.Details:- griffiges Profil für leichtes Gelände oder Strasse- sehr hohe Pannensicherheit durch Advanced Extra Alpha Cord unter der Lauffläche- zusätzliche Anti-Flat-Casing Lage macht den Reifen besonders widerstandsfähig und unempfindlich gegen Verletzungen- für Tubeless geeignet- faltbar- schwarz mit brauner FlankeBeschreibung:Geländegängiger Reifen mit leichtem Stollenprofil. Faltreifen.Reifengrößen: 40-622, 43-622Gewicht: 420g (40-622), 490g (43-622)

In England der Reiserad-Reifen schlechthin, hat der Pasela auch in Deutschland immer mehr Freunde. Dabei kombiniert er das klassische Outfit seiner beigen Flanken mit hoher Pannensicherheit moderner Bereifung.Details:- Aramid-Pannenschutzeinlage unter der Karkasse- griffiges Profil mit geringem Rollwiderstand- geringes Gewicht (ab 300g)- 400D Cord Technik: erhöht die Festigkeit der Flanken und macht diese langlebiger. Ausserdem besserer Pannenschutz, ohne deutliche Gewichtssteigerung- als Drahtreifen lieferbarBeschreibung:Langstreckenreifen mit eingearbeiteter Aramid-Pannenschutzeinlage.Reifengrößen: 32-, 37-, 42-559; 32-, 35- und 37-622Farbe: schwarz-beige

Das Gewebe aus hochwertigem Polyamid ist leicht und äußerst druckbeständig. Der spezifische Kleber verhindert ein Verrutschen auch bei starker Belastung und hohen Temperaturen.Details:- Inhalte ausreichend für zwei Felgen-  auf 2 m gelängt- mit vorgestanztem VentillochBeschreibung:Selbstklebendes Hochdruck-Felgenband aus Gewebematerial. 2 Rollen a 2mBreite: 18 mm

Oft liegt die Pannenursache in kleinen Details versteckt. Das Felgenband ist da ein oft vernachlässigtes, aber wichtiges Detail Ihres Laufrades. Es schützt den Schlauch wirksam vor Beschädigungen, z.B. durch Speichenköpfe oder Metallspäne in den Felgen und deckt die scharfen Grate des Speichenloch ab.Beschreibung:Hochwertiges Felgenband für Hohlkammerfelgen und HochdruckbereifungMaterial: PolyurethanGrößen: 20, 22 und 25 mm

Oft liegt die Pannenursache in kleinen Details versteckt. Das Felgenband ist da ein oft vernachlässigtes, aber wichtiges Detail. Es schützt den Schlauch wirksam vor Beschädigungen, z.B. durch Speichenköpfe oder Metallspäne in den Felgen und deckt die Grate des Speichenloch ab. Wir empfehlen, für Hochdruckbereifung und Hohlkammerfelgen ein hochwertiges Felgenband zu benutzen.Beschreibung:Hochwertiges Felgenband für Hochdruckbereifung.Material: PolyurethanGrößen: 16, 18, 20 und 25 mm

25 und noch grün hinter den Ohren.Ein echter Klassiker für Reise-, Touring- und Alltagsräder. Mit seiner leichten, aber griffigen Profilierung haben Sie überall guten Grip. Unter dem Profil sorgt die grüne Pannenschutzeinlage für noch besseren Pannenschutz. Aus Gummihandschuhen, Schläuchen oder Gummibändern recycelt Schwalbe den Anteil an echtem Latex und mischt ihn mit hochelastischem Naturkautschuk. Der so entstehende, gut drei Millimeter dicke Schutzgürtel GreenGuard bringt zusammen mit der Reifenlauffläche ordentlich Gummi zwischen Schlauch und Straße. Er schützt damit zuverlässig vor den Pannenteufeln des Radleralltags.Details:- GreenGuard: 3mm starke Pannenschutzeinlage aus hochflexiblem Naturkautschuk und 25% recyceltem Latex sorgen. Optimaler Pannenschutz- Anti-Aging: die komplett neu konstruierte Seitenwand ist robuster und erträgt die typischen Überlastungen durch zu geringen Luftdruck deutlich länger, bevor sie hässliche Risse bekommt- Endurance Compound: leistungsfähige Gummimischung für leichten Lauf, viele Kilometer und gute Nasshaftung- für E-Bikes bis 25 km/h geeignetBeschreibung:Langstreckenreifen mit eingearbeitetem Pannenschutzgürtel. Reflexstreifen auf der Felgenflanke.Reifengrößen: 28-622, 32-622, 37-622, 40-622, 47-622, 50-622 (28''), 32-559, 40-559, 47-559 und 50-559 (26'')Gewicht: 730g (37-622), 875g (47-559)

Mondial - gebaut für Reisen weltweitEin würdiger Nachfolger des bewährten Marathon XR. Doch nur das Profil orientiert sich - bewusst - am Vorbild des legendären Marathon XR. Konstruktion und Gummimmischung sind natürlich aktuellste Schwalbe-Evo-Technologie. TravelStar Compound und Double Defense Technik machen die leichte, aber gleichzeitig extrem robuste Konstruktion möglich. Gegenüber dem Extreme wurde mehr Wert auf  Pannensicherheit und Langlebigkeit gelegt, dadurch ist der Mondial wieder etwas schwerer geworden.High Denstiy: Der High Density Gürtel ist eine einzigartige Technologie von Schwalbe, die zusammen mit der amerikanischen Firma Warwick Mills entwickelt wurde. Warwick ist auf die Herstellung von extrem belastbaren Geweben spezialisiert und hält 14 internationale Patente auf hochfeste Webverfahren. Kein anderer Schutzgürtel in Fahrradreifen ist auch nur annähernd so dicht gewebt. Mit dieser Technologie ist es erstmals möglich, auch bei sehr leichten Reifen ein extrem hohes Maß an Pannensicherheit zu gewährleisten.SnakeSkin:  Die zusätzliche „Schlangenhaut“ schützt Schulter und Seitenwand des Reifens vor scharfkantigen Steinen und Scherben. Deutlich leichter als eine gummierte Seitenwand aber genauso robust.Travel Star Compound: Dazu kommt die derzeit modernste Gummimischung: Triple Nano Compound für herausragend sichere Haftung auf nasser Straße - trotz geringem Rollwiderstand und beachtlicher Laufleistung.Details:- Faltreifen, macht sich klein im Gepäck- geringes Gewicht bei hohem Pannenschutz- Reflexstreifen auf der Reifenflanke.Beschreibung:Langstreckenreifen mit eingearbeitetem Pannenschutzgürtel. Reflexstreifen auf der Felgenflanke. Nur als Faltreifen lieferbar.Reifengrößen: 37-622, 42-622, 50-622 (28 Zoll) und 50-559 (26 Zoll)Gewicht: 570g (37-622), 740g (50-559)Maximallast: 105 kg (37-622), 120 kg (42-622), 130 kg (50-559)

Ganz entspannt durch den Scherbenhaufen!Für den sportlichen Wettkampf ist der neue Marathon PLUS weniger geeignet, dafür meistert er alle Herausforderungen des Radler-Alltages. Eine 5mm dicke Schicht aus Spezialkautschuk wirkt hier als eingebaute Pannenschutz-Einlage.Details:- bewährtes Marathon Profil für gute Haftung und leichten Lauf- Silica-Gummimischung erhöht Abriebfestigkeit- haltbare Karkasse durch eingearbeiteten KevlargürtelBeschreibung:Reifenmodell für Alltagsradler, mit Leichtlaufprofil und Pannenschutzeinlage, Silica-Gummi-Mischung für optimale Straßenhaftung. Reflexstreifen.Reifengrößen: 32-622, 37-622 und 40-622 (28''), 35-559, 40-559, 47-559 (26 Zoll)Gewicht: 835 g(37-622), 980 Gramm (47-559)

Der neue Unplattbare mit Reiseprofil.Wer beim Reiserad höchste Pannensicherheit und gutes Profil fahren will, wählt den neuen Marathon Plus Tour. Die Mischung aus blauer Smart Guard-Pannenschutzeinlage und dem griffigen Trekkingprofil des Marathon XR ergibt einen Reifen, der überall zu Hause ist. Auch in puncto Langlebigkeit kann der Plus Tour überzeugen.Details:- bewährtes Profil für gute Haftung und leichten Lauf- Allround Compund Gummimischung für erhöhte Abriebfestigkeit- haltbare Karkasse durch eingearbeiteten Kevlargürtel- blaue 5 mm Panneschutzeinlage- DrahtreifenBeschreibung:Reifenmodell für Reise und Alltag, mit Leichtlaufprofil und Pannenschutzeinlage, Allround-Compound für optimale Straßenhaftung. Nur als Drahtreifen lieferbarReifengrößen: 37-622, 42-622 (28'') und 47-559, 50-559 (26'')Gewicht: 890 g (37-622), 980 Gramm (47-559)

Für unsere Anhängerbereifung finden Sie hier die passenden Schläuche. Schwalbe Schläuche werden aus einer speziellen Butylmischung hergestellt, die höchste Elastizität und Luftdichtigkeit garantieren. Sie werden Ihre Pumpe nur noch selten brauchen.Beschreibung:Hochwertiger Schlauch für 20'' RäderMaterial: ButylmischungGrößen: mit französischem (Sclaverand-) Ventil und Autoventil

Der Standardschlauch für normal breite 28'' ReifenDie dritte Komponente für eine gute Reise. Neben abriebfesten Mäntel und dem richtigen Felgenband kommt es auf den richtigen Schlauch an. Schwalbe Schläuche werden aus einer speziellen Butylmischung hergestellt, die höchste Elastizität und Luftdichtigkeit garantieren.Details:- passend für Reifengrößen: 28-622, 30-622, 32-622, 37-622, 40-622, 42-622, 47-622, 32-630, 40-635- Ventile: Autoventil (AV), Sclaverandventil (SV)Beschreibung:Hochwertiger Schlauch für 28'' RäderMaterial: Butylmischung

Unser Standardschlauch für breite 26" ReifenDie dritte Komponente für eine gute Reise. Neben abriebfesten Mäntel und dem richtigen Felgenband kommt es auf den richtigen Schlauch an. Schwalbe Schläuche werden aus einer speziellen Butylmischung hergestellt, die höchste Elastizität des Schlauches und hohe Luftdichtigkeit garantieren. Für Sie heißt das, längerer Fahrspaß statt häufiges Pumpen.Details:- passend für Reifengrößen: 40-559, 47-559, 50-559, 54-559, 57-559, 60-559, 62-559- Ventile: Autoventil (AV), Sclaverandventil (SV)Beschreibung:Hochwertiger Schlauch für 26" Räder.Material: Butylmischung

Schlauch für breite 28'' und 29" ReifenFür die breiten Reifen an Trekking-, Reise- oder Stadtrad ist der Schlauch Nr. 19 entworfen. Passend auch zu allen Twentyninern (29" Reifen). Schwalbe Schläuche werden aus einer speziellen Butylmischung hergestellt, die höchste Elastizität und Luftdichtigkeit garantieren. Sie werden Ihre Pumpe nur noch selten brauchen.Details:- passend für Reifengrößen: 40-622, 42-622, 47-622, 50-622, 60-622, 40-635- Ventile: Autoventil (AV), Sclaverandventil (SV)Beschreibung:Hochwertiger Schlauch für breite 28'' Bereifung.Material: Butylmischung

Schlauch für schmale 26'' ReifenDie dritte Komponente für eine gute Reise. Neben abriebfesten Mäntel und dem richtigen Felgenband kommt es auf den richtigen Schlauch an. Schwalbe Schläuche werden aus einer speziellen Butylmischung hergestellt, die höchste Elastizität des Schlauches und hohe Luftdichtigkeit garantieren. Für Sie heißt das, längerer Fahrspaß statt häufiges Pumpen.Details:- passend für Reifengrößen: 25-559, 28-559, 32-559, 35-559, 37-559, 40-559- Ventile: Autoventil (AV), Sclaverandventil (SV)Beschreibung:Hochwertiger Schlauch für schmale 26'' Bereifung.Material: Butylmischung

Schlauch für schmale 28'' ReifenDie dritte Komponente für eine gute Reise. Neben abriebfesten Mäntel und dem richtigen Felgenband kommt es auf den richtigen Schlauch an. Schwalbe Schläuche werden aus einer speziellen Butylmischung hergestellt, die höchste Elastizität und Luftdichtigkeit garantieren. Sie werden Ihre Pumpe nur noch selten brauchen.Details:- passend für Reifengrößen: 18-622, 20-622, 22-622, 23-622, 25-622, 28-622, 22-630, 25-630- Ventil: Sclaverand (SV) 40 mmBeschreibung:Hochwertiger Schlauch für schmale 28'' Bereifung.Material: Butylmischung

Bei der Verwendung halbhoher Rennfelgen wird das Sclaverandverntil hiermit so weit verlängert, dass der Ventilkopf gut zu erreichen ist. Der Ventileinsatz muss dazu aus dem Ventil herausgeschraubt werden.Details:- passend zu Sclaverandventil- kurze Ausführung für halbhohe Hohlkammerfelge (wie z.B. Alex DA16, Ryde DP18)Beschreibung:Verlängerung für Ventilschaft bei Sclaverandventil. Incl. Montagetool für Sclaverandventil.Material: Aluminium

Nachfüllpackung für Ihr Flickzeug Flicken-Sets haben oft den Nachteil, daß einige Teile überhaupt nicht gebraucht werden oder eine Flickengröße im Nu verbraucht ist. Warum dann die Reste wegwerfen und wieder einen kompletten Flickset kaufen. Bei meilenweit suchen Sie selber aus, was Sie benötigen und stellen Sie sich Ihr Nachfüllset ganz einfach selbst zusammen.Noch kurz eine Anmerkung, wie oft ein Schlauch geflickt werden kann. Der Flicken wird nicht einfach auf den Schlauch aufgeklebt. Der ‚‚Flickenkleber\'‘ vulkanisiert den Flicken auf den Schlauch, Schlauch und Flicken verschmelzen miteinander und sind danach untrennbar miteinander verbunden. Das läßt sich mit einem Schlauch fast unbegrenzt machen, erst wenn der Schlauch porös ist oder nur noch aus Flicken besteht, sollten Sie ihn austauschen.Details:- Schlauchflicken mit rotem, gezacktem Rand - Flicken F1: rund, 25 mm Durchmesser- Flicken F2:  breit, 50 x 25 mmBeschreibung:Reparaturflicken zum Aufvulkanisieren. Lieferung stückweise

Ein unentbehrliches Set für jeden Radfahrer.Reifen sorgen bei den meisten Rädern für den Federungskomfort. Diese luftgefüllten Gummischläuche haben nur einen Nachteil: ein kleines Loch genügt und die Luft ist raus. Für Radlers Lieblingsbeschäftigung bieten wir Ihnen einen Reparaturset, mit dem Sie den Schlauch wieder dicht bekommen. Nicht größer als zwei Feuerzeuge, haben Sie das Flickzeug überall dabei und den Schlauch schnell wieder dicht.Details:- enthält 4 x Flicken F1 (ø 25 mm),  1 x Flicken  F2 (50 x 25 mm)- 1 x Tube Tube Vulkanisierlösung 3 g- 1 x SchleifpapierBeschreibung:Reparaturset für Schläuche in Drahtreifen. 1 großer und 4 kleine Flicken, 1 Tube Vulkanisierlösung, Sandpapier. Inclusive Aufbewahrungsbox (68 x 35 x 19 mm)Gewicht: 20 g

Um die Flicken dauerhaft mit dem Schlauch zu verbinden (und so das Loch zu schliessen), benötigen Sie diese spezielle Vulkanisierlösung. Sie klebt den Flicken nicht auf, sondern reagiert chemisch mit Flicken und Schlauch, die miteinander verschmelzen. Da diese Tuben nur eine begrenzte Haltbarkeit haben, bieten wir Ihnen die kleinen Tuben für das Flickzeug.Beschreibung:Vulkanisierlösung für Schlauchflicken.Gewicht: 5 Gramm

Bei der Verwendung halbhoher Rennfelgen wird das Sclaverandverntil hiermit so weit verlängert, dass der Ventilkopf gut zu erreichen ist. Der Ventileinsatz muss dazu aus dem Ventil herausgeschraubt werden.Details:- passend zu Sclaverandventil- kurze Ausführung für halbhohe Hohlkammerfelge (wie z.B. Alex DA16, Ryde DP18)- verlängert das Ventil um 28 mmBeschreibung:Verlängerung für Ventilschaft bei Sclaverandventil. Incl. Montagetool für Sclaverandventil.Material: Aluminium

Mit diesem kleinen Adapter können Sie jetzt auch ganz einfach an der Tankstelle den Luftdruck überprüfen. Der Adapter paßt für alle Sclaverandventile (auch bekannt als französische Ventile) und ist für Autoventil-Pumpen geeignet.Beschreibung:Ventiladapter für die Kombination Autoventilpumpe mit Sclaverandventil.Material: Messing mit Gummidichtring

Damit sitzen auch schlanke Sclaverandventile sicher in Felgen mit größerer Ventilöffung. Die fehlenden 2 mm gleicht der Adapter aus.Ein sicherer Sitz verhindert Schäden am Schlauch, wenn der Schlauch im Mantel arbeitet und sich verschiebt.Details:- kurze Ausführung für Hohlkammerfelge, Metall- lange Ausführung für Hochflanschfelgen, Aluminium, poliertBeschreibung:Kleiner Adapter für Felgen mit 8,5 mm Ventilloch und Sclaverandventil.Material: Metall (klein), Aluminium (gross)